油氣潤滑的優(yōu)點(diǎn)
油氣潤滑的優(yōu)點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)，下面跟隨小編一起去廖記一下吧。
典型的“氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)”
形成的氣液“兩相膜”承載能力大大提高
由于潤滑膜厚度的增加，使潤滑膜形成率提高，具有優(yōu)良的減磨作用。
潤滑油可以連續輸送，使軸承始終處于最佳的潤滑狀態(tài)。
能使軸承達到更高的轉速，dm×n值可達1.5×106。
實(shí)現以均等的時(shí)間分配潤滑油的方式。
油氣分配器的油氣進(jìn)口處的空氣速度高，這是油氣潤滑效果是否明顯的關(guān)鍵。
因潤滑劑消耗量極其微小，不會(huì )產(chǎn)生多余的熱量。
潤滑油可以實(shí)現均勻或按需分配。
連續不斷的壓縮空氣有利于軸承的冷卻
壓縮空氣在軸承內部能保持正壓，能阻止臟物和水的侵入，使軸承具有良好的密封性能。
能適合不同的惡劣工況條件，如高溫、重載、高速或極低速、有冷卻水和臟物侵入軸承的場(chǎng)合。
一套油氣潤滑系統可向多達1500個(gè)潤滑點(diǎn)供送油氣流，且管道的走向不受限制。
能使用高粘度的機械油甚至半流動(dòng)潤滑脂
有非常完善的對油氣潤滑系統的工作狀況進(jìn)行監控的手段
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